近日，有消息称，2023版英菲尼迪Qx80有望在年底前正式引入国内的消息引起人们的注意。

(资料图片仅供参考)

近年来，英菲尼迪在华表现低迷。今年年初讴歌正式退出中国市场引发了大众对于英菲尼迪的对华市场措施的关注。运营商财经网注意到英菲尼迪事业部总部副部长王保军，并试图揭秘他的过往履历。

有关王保军的年龄、出生地、薪酬等信息少有披露。但是据公开资料显示，王保军毕业于西安交通大学国际经济与贸易专业，且他在汽车行业工作经验较为丰富，是东风日产体系下培养出来的干部。

据了解，王保军2003年加入了东风日产，在东风日产销售和管理等业务领域任职多年。他曾担任过东风日产乘用车公司市场销售总部北区营销部副部长，同时兼任华北一区销售管理科科长，在营销方面经验颇为丰富。

媒体资料显示，他曾以东风日产乘用车公司北区营销部副部长的身份出席过北京东风南方亮马专营店举办的东风日产进口车旗舰店授牌仪式。

此外，他还担任过东风日产乘用车公司市场销售总部地区支持办公室副部长兼业务发展部副部长；市场销售总部经销商发展部副部长等多项重要职位。

王保军露面次数很多，据公开资料显示，2018年东风日产途达是当年阿拉上英雄会的官方指定用车，王保军作为市场销售总部销售部副部长出席活动并致辞。

2021年，他又作为经销商支持部副部长亮相东风日产全球首家新标准专营店。

2022年5月英菲尼迪事业总部发布信息表明：5月起东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇将兼任英菲尼迪事业总部总部长，王保军担任副总部长。运营商财经网注意到，王保军2003年进入东风日产体系以来，已有20年从业经验，但根据媒体披露的信息，他一直做的都是副部长的位置。

此外，值得一提的是，有媒体资料披露2021年11月24日，王保军正任东风日产销售部副部长，而当时的东风日产市场销售部总部长是辛宇。所以两人到英菲尼迪任职前就是搭档了。

数据显示，2022年东风英菲尼迪全年累计销量为4237辆，同比暴跌51.28%。2023年5月份英菲尼迪Q50L、QX50、QX60单月零售销量分别为386台、99台、61台，成绩不算出彩。

网络上对于英菲尼迪品牌的质疑声音层出不穷。“英菲尼迪是否是下一个退出中国市场的品牌”也是近来大众关注的焦点。

对于东风英菲尼迪的后续发展情况，运营商财经网将持续关注。

（责任编辑：郝紫艳）



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