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20年，足以让一个呱呱坠地的孩童成长为顶天立地的男子汉，同样，也能让一家根基未深的企业在这片大地生长为参天大树。

2023年即是东风日产成立的第二十个年头，20年间，它为中国消费者带来了诸多实用车型。凭借天籁、奇骏(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、逍客(参数|询价)等车型的超高产品力，东风日产在国人用户心中留下了不错口碑，可以说过去的20年，东风日产的成功肉眼可见，而展望未来，这次它也带来了全新的品牌规划。

“技术日产，人车生活。”这是东风日产的品牌口号，它也体现了日产用户当先的理念。历经20年在国内市场的耕耘，国内92%以上的城市都已经覆盖了东风日产的线下网点，目的就是能为用户带来更近距离的服务，而未来汽车行业与用户还将拉近距离，依靠的则是线上互联。

目前东风日产有接近340万车联用户，日产智联App注册人数约600万，线上线下都有足够庞大的用户群体，今后，东风日产还将基于线上的“东风日产超级APP”平台和线下的渠道，从「产品服务」、「车联生活」、「车以外的生活」、「个人成长」四大板块，带来“共享、共创、共生”的用户运营生态体系——Ni+。

全新Ni+不仅会为用户提供售后维保、二手车等用车方面的闭环服务，它还将基于车联网、智能算法等技术，构建人、车、万物互联的智慧世界，而在汽车之外，它还也会带来多元商城、车友社区、车友与品牌聚会等充满乐趣的生活体验，同时，日产方面也提供有Ni+伙伴计划和用户成长培养计划，邀请用户参与到品牌活动中来，参与策划共创，带来更多样化的用车体验。

而在产品层面，未来的汽车行业终将属于新能源，因此东风日产也提出“再造一个东风日产”的口号，为新能源而战的目标。未来，日产品牌将加速引进电驱化车型，2026年前推出7款电驱车型，2030年东风日产80%产品线实现电驱化，而启辰品牌方面则每年推出至少2款全新新能源车型，同时，年内启辰首款插混车型和首款全新纯电车型也将上市，为消费者带来更多的新能源选择。

至于技术层面，东风日产将推行纯电、超混电驱e-POWER、插电混动、氢燃料、燃油动力5种动力并行，同时推进智能驾驶、智能动力、智能互联技术的升级迭代，为消费者提供更多样化的动力选择和更有科技体验的用车生活。

从过去看未来，从规划看决心，因为自身具备强大实力，东风日产才能在过去20年间取得成功，而伴随行业的发展，东风日产也在与时俱进，相信在全新的服务和产品的推动下，东风日产的下个20年会更加精彩。

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